The best Side of kereta semput bila enjin panas

The best Side of kereta semput bila enjin panas

Blog Article

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'generate by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Control Device) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

@Arsad mekanik boleh tuan tunjukkan gambar rajah di mana sebenar kedudukan plunger aingin dan minyak pg kaburetor 4g15p?

Selepas tempoh 15 minit, secara tiba-tiba gear akan have interaction tetapi kemasukan equipment berlaku secara menyentap dan kasar.

wslm,saudara perlu servis karburator dan tukar FICD supaya enjin lebih stabil terutamanya RPM dan bila ini dibaiki enjin tidak bergegar dan RPM akan meninggi secara auto bila aircond bekerja

wslm,mengenai gear change ataupun solenoid shift ,ia mesti ditukar kerana alat ini mengawal pertukaran equipment dan terlibat dalam seluruh pergerakan,jika alat ini tidak bekerja dengan baik kereta akan terhenjut dan mati seperti yang jadi pada kereta saudari.

Hi Abang, kereta persona saya ada masalah odometer reset, Liquid crystal display radio reset dan aircon button automobile light off selepas saya begin ignition key.

Lepas basuh enjin, lampu check enjin menyala.. kereta sya jadi semput & speedometer tak funtion then sya dh tular sensor halfcut again to typical.

masalah karburator,mesti setting semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete

Masalah equipment tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi Click for more info ketika enjin masih sejuk. Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik model lama, tetapi berlaku juga pada kereta model terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain model.

Ini menandakan kaedah ini perlu dilakukan akantetapi tidak semua masalah reset ECU/ECM ini dapat menyesaikannya melainkan komponen sensor terlibat dibersihkan atau ditukar.Sensor-sensor yang mudah terkena minyak atau air dalam enjin adalah seperti sensor ekzos,sensor,throttle,sensor camshaft dan sensor abs.

Mereka melakukan perbuatan ini semasa enjin masih panas (kesan dari overheat) dengan beranggapan enjin yang terlalu panas perlu disejukkan kembali dengan seberapa segera.

Jika anda rasakan perbezaan yang berlaku pada bunyi enjin dan meter RPM kereta anda. Bermakna clutch yang ada di dalam gearbox manual anda telah mengalami kerosakan.

memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan restore package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.

wsalam,cabut positif kabel bateri,enjin akan mati.Ada masalah pada drive start button mungkin bersentuhan wire ke suis